Presente desde 1998 en Argentina llega el nuevo Renault Master, utilitario que se presenta en versión furgón L1H1, con un volumen de carga de 8m3.
Renault Master, cambios en el exterior y el interior
Desde el exterior la nueva van se identifica por líneas que dan mayor sensación de solidez, pero al mismo tiempo de modernidad. Las claves estéticas son:
- Nuevo paragolpes negro que cubre toda la parte baja y esquinas
- Nueva parrilla con la “sonrisa” de Renault en formato XXL
- Faro casi cuadrados con DLR (luces de circulación diurna) LED en forma de “C”
Respecto del interior, fue rediseñado incluyendo novedades como:
- Nuevo volante multifunción
- Cluster de instrumentos con computadora a bordo
- Pantalla multimedia de 7” con Android Auto & Apple CarPlay
Renault Master equipamiento y seguridad
Entre los elementos de confort y seguridad, la Renault Master incluye diversos elementos como:
- Cámara trasera
- Sensores posteriores de estacionamiento
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de Carga Adaptativo (LAC)
- Asistente de Arranque en Pendiente (HSA)
- Mitigación de Vuelco (ROM)
- Control de Balanceo del Remolque (TSA)
- Asistente de Viento Cruzado (SWA)
Renault Master: motor conocido
El utilitario del rombo mantiene el conocido motor M9T, fabricado en Francia y compartido con la pick up Alaskan.
El 2.3L tiene un turbo entrega 130 CV y viene asociado a una caja manual de 6 cambios. Dos datos importantes es que la distribución es cadenera y el servicio cada 20.000 km.
Nueva Renault Master: Precio y garantía
Disponible en color Blanco Glaciar, el precio de lista de la nueva Master es de será de $10.750.000 para el mes de noviembre. Será comercializada por Plan Rombo y por el canal de Ventas Especiales.
Test Drive
