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La Bronco Sport híbrida podría existir, pero recién en unos años

Se rumorea que el SUV de Ford sumaría una variante más eficiente cuando llegue su rediseño profundo.

La Bronco Sport híbrida podría existir, pero recién en unos años

La Ford Bronco Sport debutó en 2020 como una variante más civilizada de la Bronco “a secas”, pero manteniendo ese espíritu aventurero y todoterreno, y hace unas semanas se estrenó la actualización de media vida, que sumó algunos elementos de equipamiento y otros detalles, pero casi no hubo retoques estéticos ni mecánicos, cuando en la Maverick (su hermana pick-up) si los hubo.

La Bronco Sport comparte la plataforma C2 con la Maverick, y uno de los principales puntos de cuestión de la gente es por qué la camioneta compacta ofrece un tren motriz híbrido y el SUV no, y más si tenemos en cuenta que algunos medios especializados en Ford afirman que es muy solicitada por los clientes.

Si bien no hay una respuesta clara sobre por qué no hay una Bronco Sport híbrida, ahora los medios Ford Authority y Automotive News afirman que el SUV incorporará este tipo de tren motriz, pero que no será en el corto plazo.

Según los medios, la Bronco Sport debería recibir una actualización o rediseño profundo en 2027, con el fin de estirar aún más su vida y renovarlo para los estándares de ese entonces, y recién ahí veríamos una variante híbrida del SUV con aires todoterreno.

La marca tiene el plan de que todos sus vehículos tengan al menos una variante híbrida para 2030, por lo que no suena como una locura que este tren motriz llegue a la Bronco Sport, y de llegar en 2027, los potenciales clientes que la quieren ahora van a tener que esperar.

Con respecto al tren motriz que podría usar la Bronco Sport híbrida, podríamos esperar uno similar al de la Maverick, aunque seguramente haya algunos cambios para 2027. Solo para hacernos una idea, actualmente, la Maverick híbrida cuenta con el siguiente conjunto:

  • Motor 2.5L naftero de ciclo Atkinson: 164 CV y 210 Nm
  • Motor eléctrico: 128 CV y 235 Nm
  • Potencia total: 194 CV
  • Caja CVT y tracción delantera (la Maverick 2025 también viene AWD)
  • Batería de iones de litio de 1,1 kWh

Por ahora, tendremos que esperar para saber si los rumores son ciertos y si habrá una Bronco Sport híbrida para 2027, o si será antes, pero por ahora, a calmar la ansiedad.

Test Drive Ford Bronco Sport

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